Renault Megane 2: Технические ноты по диагностике и ремонту автомобиля. Renault Megane 2 1.4-1.9 Diesel Руководство по ремонту [2004, PDF, ITA]. Renault Megan II (user manual) [2005, PDF]. Renault Megane 2: Руководство по Эксплуатации, Техническому обслуживанию и Ремонту [2007,CD]. Renault Megane Scenic: Электрические схемы автомобиля (1998) [2002, PDF]. Главная › Инструкции и руководства › Руководство по ремонту Renault Megane 2 1.4 — 1.9 дизель. Инструкции и руководства. Руководства по обслуживанию и ремонту RENAULT SCENIC II (2003-2004 г.в.) Руководство по эксплуатации Renault Megane Scenic с 1996 — 2003 годов выпуска. Руководство по ремонту и эксплуатации Renault Megane & Scenic 1999 — 2003г.г. Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Renault Megane 2 с дизельными двигателями 1.4л. Год: 2004 Издательство: Semantica per L`Automobile Язык: Итальянский Формат: PDF Страниц: 192 Размер: 53 MB. Скачать depositfiles.com. Пожалуйста, оцените эту страницу.
- Руководство По Ремонту Рено Меган 2 1.4 1.9 Дизель
- Руководство По Ремонту Рено Меган 2 1.4 1.9 Дизель Скачать
Книга: Renault Megane / Scenic 1999-2003 г. Руководство по ремонту и эксплуатации Автор: С.В. Гусь Издательство: УП 'Гуси-Лебеди' Формат: PDF Размер: 143Mb (rar+3%) Язык: Русский Год издания: 2008 г. Страниц: 266 стр. ISBN: 985-455-022-2 Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Renault Megane / Scenic 1999-2003 г.
Выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6, 2,0 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,9 л. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Renault Megane / Scenic 1999-2003 г.
Выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4 л. / 51 кВт (70 л.с.) 03.19, 1,4 л. / 55 кВт (75 л.с.) 04.19, 1,4 л. / 55 кВт (75 л.с.) 01.19, 1,6 л. / 66 кВт (90 л.с.) 01.19, 1,6 л. / 70 кВт (95 л.с.) 04.19, 1,6 л.
/ 79 кВт (107 л.с.) 04.1999-10.200, 2,0 л. / 83 кВт (113 л.с.) 01.19, 2,0 л.
/ 103 кВт (140 л.с.) 09.20, 2,0 л. / 110 кВт (150 л.с.) 01.19, а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,9 л.
/ 47 кВт (64 л.с.) 01.19, 1,9 л. / 59 кВт (80 л.с.) 09.20, 1,9 л. / 66 кВт (90 л.с.) 03.19, 1,9 л.
/ 72 кВт (98 л.с.) 04.19, 1,9 л. / 75 кВт (102 л.с.) 09.20.
Общая оценка: (5 из 5) Внешний вид: 4 Интерьер: 5 Комфорт: 5 Управляемость: 5 Динамика: 5 Надежность: 5 Покупал в Москве с пробегом 130 000 км. Сейчас пробег 328000 км. Езжу много, постоянно. Дороги в нашем регионе не очень) Скажу так, машина отличная, дизель очень надёжный, именно 1,9 dСi.
А так же 'виртуозное' владение мат частью отцами-командирами. Особо хорошо у них удавалось воровать-продавать и пропивать наворованое. Мне неоднократно ее рекомендовали; и автора характеризовали как толкового специалиста каким-то боком связанным с физподготовкой ГРУ и Витязям (если ничего не попутал, вот тоже так думают), не из разряда тех трепачей и 'десантников' которых сейчас как говна развелось. Wasp238 posted 22-1-2010 14:05 potrebitel, не делай волны. 
На нем стоит топливная аппаратура Bosch, на более дешевых 1,5 dCi топливная аппаратура Delfi - на российском топливе живет около 100 тыс. Км, потом дорогостоящая замена. Км заменил турбину, сцепление, свечи, термостат печки. Главное, не ездить к официалам, у них крайне дорого, и работают одни студенты, которые ничего не понимают. Шаровые опоры, рулевые наконечники, стойки стабилизатора меняю каждые 40-50 тыс.
Руководство По Ремонту Рено Меган 2 1.4 1.9 Дизель
Амортизаторы, и другие элементы подвески ходят более 100 тыс. Км, на 190 и на 250 тысячах ремонтировал рулевую рейку. В сервисе за ремонт попросили 10 тыс. Руб, в итоге я заплатил 170 руб.
Руководство По Ремонту Рено Меган 2 1.4 1.9 Дизель Скачать
И ремонтировал сам. В рейке изнашивается пластиковая втулочка с правой стороны. Подходит от BMW 3. Номер каталожный забыл. Меняется за час. Гари вайнерчук.
Из недостатков - неудобно менять лампочки в фарах, руку приходится изворачивать, каждый раз трачу по полчаса. Часто перегорают габаритки в фарах, правда, стоят 15 рублей). В -38 заводится, холоднее ездить не приходилось), при температуре воздуха от -20 на холостых салон не прогреть - дизель все таки. По городу расход летом 6-7 л, зимой до 9 литров. По трассе 4.5 - 5 литров.
Кузов оцинкован. 2 года назад попал в небольшое ДТП, поцарапал и помял дверь. Так и езжу, ремонтировать некогда. Царапина так ржавчиной и не покрылась, очень удивляюсь этому.
Раньше владел Короллой, та ржавела активнее. В багажнике вожу инструмент весом 70-90 кг круглогодично. Подвеска не проседает, что мне очень нравится зимой. В моих предыдущих 2114, Королле, Пассате универсал подвеска сильно проседала при нагрузке, и в заснеженном дворе было невозможно проехать. В заключении могу сказать, машина очень надежная, своих денег стоит, вместительная. Подойдет для семьи, дачника, монтажника с кучей инструмента. На российском рынке недооценена, поэтому б/у брать очень выгодно.
Новая стоит 800-900 тыс, а 3-4 летняя уже дешевле 500. Идеальный вариант для тех, кто покупает подержанный авто. Никому не советую дизель 1.5, многие мои знакомые накололись с этими маленькими моторами. Рекомендую 1,9 dСi - экономичнее или 2.0 бензин - теплее зимой.
Автомобиль: Год выпуска: Объем двигателя, л: Мощность двигателя, л.с.: Тип трансмиссии: Описание автомобиля: Оцените свой автомобиль: Внешний вид: Интерьер: Комфорт: Динамика: Управляемость: Надежность: Фотографии автомобиля: Вы можете загрузить от 1 до 5 фотографий. Размер загружаемых фотографий не менее 600x450 пикс, фотографии большего размера будут автоматически уменьшены.
Формат фотографий: JPEG, размер файла не более 500 кб. Фотография 1: Фотография 2: Фотография 3: Фотография 4: Фотография 5: Если хотите, оставьте информацию о себе: Ваше имя: Город: E-mail.